Bonus, rabatt och kostnad för drivmedel och laddning
Ett kort kan ge bonus i butiken och ändå inte sänka literpriset vid pumpen. Här skiljer vi på bonus, rabatt och medlemsförmån, och på liter och kWh, så att två alternativ går att jämföra på samma planerade volym.
Liter och kWh går inte att lägga ihop
Bensin och diesel säljs per liter. Här räknar vi på publik laddning med pris per kWh. Det är två olika mått, och en summa av dem säger ingenting.
Med Finansinstitutets modell nedan väljer du därför drivmedel eller publik laddning och jämför två alternativ på samma volym. Du anger planerad mängd för året, pris per enhet efter de rabatter du redan har, kortets extra rabatt, bonusprocent, fasta avgifter och övriga årliga kostnader.
Resultatet gäller bara de poster du fyller i, på samma volym. Det visar varken bilens hela kostnad eller kortets hela ekonomi.
Jämför två alternativ på samma planerade volym
Finansinstitutets illustrativa modell räknar kostnaden för de poster du anger, för ett år. Välj drivmedel eller publik laddning. Den summerar aldrig liter och kWh.
Illustrativ modell, allmän information, inte personlig rådgivning.
Priserna ska redan inkludera din vanliga medlems-, app- eller abonnemangsrabatt.
Kortets extra rabatt anges i kronor per enhet, 30 öre är 0,30 kr.
Bonusprocenten gäller hela beloppet efter enhetsrabatter. Ange noll bara som ett uttryckligt antagande om ingen bonus. Vid okänd rätt till bonus väljer du Osäkert.
Fasta avgifter räknas en gång per år och övriga årliga kostnader läggs till som du anger dem.
Modellen räknar inte tidsvärde, slitage, parkering eller omvägar automatiskt.
Resultatet antar svenska köp i SEK, full betalning utan ränta och oförändrade priser, rabatter och avgifter.
Inga uppgifter skickas eller sparas. Export sker lokalt i din webbläsare.
Ett bonustak eller delvis kvalificerade köp kräver ett avgränsat underlag. Samma fasta avgift får inte räknas flera gånger när köp delas upp.
Årskostnader avrundas var för sig till ören. Skillnaden räknas mellan de visade årskostnaderna. Brytmängden använder oavrundade enhetskostnader och är bara en matematisk gräns.
Eget antaget laddningsexempel: 1 000 kWh per år. A kostar 6 kr/kWh utan fast avgift. B kostar 5,50 kr/kWh plus 588 kr per år. Utan extra rabatt eller bonus blir A 6 000 kr och B 6 088 kr. B är 88 kr högre för angivna poster. Matematisk brytmängd: 1 176 kWh.
Vad Circle K:s 5 procent faktiskt gäller
Circle K extra Mastercard ger 5 procent bonus på kvalificerade köp hos Circle K. Produktsidan undantar uttryckligen tobak, lotter, spel, drivmedel och kontantuttag. Bonusen blir alltså ingen bensinrabatt. Den kan användas som hel- eller delbetalning hos Circle K men betalas inte ut som kontanter.
Någon automatisk bonus på elladdning står inte i underlaget, så Finansinstitutet räknar inte laddtransaktionen som kvalificerad.
Medlemsrabatt och kortbonus är två olika saker
Rabatten på drivmedel och laddning kommer från medlemskapet Circle K EXTRA. Enligt villkoren från 26 maj 2026 registrerar du dig via app, webb eller annan anvisad kanal. Nivån styrs av antalet besök de senaste 90 dagarna, och hur många öre per liter du får beror på nivå och kund. Vi anger därför ingen siffra.
- Medlemsrabatten ingår redan i priset du anger i modellen.
- Kortets extra rabatt fyller du bara i om kortet ger något utöver den.
- Bonusprocenten gäller bara belopp som verkligen kvalificerar. Läs mer om bonus och cashback.
Ett räkneexempel med 588 kronor i fast avgift
Alla siffror här är hypotetiska och bygger inte på något faktiskt pris. Anta 1 000 kWh laddning på ett år.
A kostar 6 kr/kWh och blir 6 000 kr. B kostar 5,50 kr/kWh och blir 5 500 kr före abonnemanget. Med 49 kr gånger 12 månader, alltså 588 kr, blir B totalt 6 088 kr. B är 88 kr högre för de angivna posterna.
Brytmängden är där skillnaden i pris per kWh motsvarar den fasta avgiften. Här är det 0,50 kr per kWh mot 588 kr, alltså 1 176 kWh. Över den nivån blir B billigare per år, under den dyrare. Det är ingen uppmaning att ladda mer, bara en förklaring av hur avgiften väger. Priser, rabatter och bonus antas oförändrade. Modellen kontrollerar inte om ett tak eller en annan prisnivå gäller vid brytmängden.
Bränsle fungerar på samma sätt. Med 900 liter, A på 18,50 kr/l och B på 18,80 kr/l minus 0,30 kr/l extra kortrabatt landar B på 18,50 kr/l. Båda kostar 16 650 kr. En rabatt på 30 öre gör alltså inte B billigare om literpriset var 30 öre högre från början.
Med B på 18,70 kr/l blir priset 18,40 kr/l och årskostnaden 16 560 kr, 90 kr lägre.
Samma energi men olika väg
Två alternativ kan vara olika kort, men också olika betalväg eller appabonnemang vid de stationer du använder. Det går inte att utgå från att båda kan utnyttjas överallt. Operatör, app och roaming kan påverka vilket tariffavtal som gäller, och Circle K anger själva att priset visas innan laddning och att tredje parts stationer har egna villkor.
Använd samma planerade antal liter eller inköpta kWh i båda alternativen. Omvägar, service och biltvätt hör till andra poster. Behöver du ta med båda korten i bilden, se ett eller flera kort. Behåller du kort A och bara lägger till B, ska A:s avgift stå kvar i jämförelsen.
Avgifter som hör till kortet
Fyll bara i fasta avgifter en gång per alternativ. Delar du upp köpen i flera beräkningar får samma årsavgift inte dras av i varje del. Enligt SEB Kort har Circle K extra Mastercard årspris 0 kr, och faktureringsavgiften är 45 kr på pappersfaktura men ingen på e-faktura. Modellen förutsätter att hela fakturan betalas utan ränta. Läs om faktura och autogiro eller delbetalning om du tänker annorlunda.
Vanliga frågor
Är bonus skattepliktig om jag tankar via jobbet?
Circle K:s EXTRA-villkor anger att medlemskapet är avsett för privat bruk. Villkoren behandlar också information till arbetsgivaren om förmåner från betalda kostnader. Kontrollera arbetsgivarens avtal och skattefrågan separat. Modellen här gäller privata köp och avgör inte beskattningen.
Hur kan jag jämföra när priset ändras under året?
Dela dina förväntade köp i perioder och anta ett pris för varje period. Räkna kostnaden per period och summera dem. Ta med fasta årsavgifter en enda gång. Modellens oförändrade pris är ett eget antagande och förutsäger inte framtida priser.
Varför är beloppet på kortet större än det jag tankade för?
Ett reserverat belopp är en tillfällig spärr och inte förbrukad energi. Debiteringen följer det som levereras. Hur spärren påverkar utrymmet går vi igenom i guiden om kreditgräns och reservationer.
Ska startavgift och minutavgift räknas som kWh-pris?
Nej, inte direkt. Räkna dina egna antagna start- och minutavgifter till ett årsbelopp och lägg dem bland övriga kostnader, om de inte redan ingår i det angivna priset. Är prisvillkoret oklart behöver det klarläggas först.
Ska jag räkna med kWh som når batteriet?
Använd de kWh som debiteras vid laddningen, inte en annan uppgift om batteriet eller bilens förbrukning. Modellen jämför samma inköpta mängd för båda betalningsalternativen och räknar inte om den med någon antagen förlustprocent.
Källor och metod
Källorna nedan kontrollerades 12 oktober 2026. De visar avgränsade avtalsexempel. Vilket dokument som gäller ditt avtal behöver kontrolleras hos utgivaren.